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美空军低成本可消耗无人作战飞机分析

2021-04-27 19:14

本文摘要:今年3月12日,美国克拉托斯安全系数引控解决方法公司设计生产制造的XQ-58A技术性认证机顺利完成了76分鐘的首飞。该设备是美空军科学研究试验室低成本可耗费飞机技术性(LCAAT)的认证机(LCASD),其成功首飞意味着美空军在科学研究和检测受到限制使用寿命/载客量的低成本无人登陆作战飞机技术性和武器装备得到 了分阶段进度,为将来创设品质与总数并优秀的上空优点工作能力奠下了基本。

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今年3月12日,美国克拉托斯安全系数引控解决方法公司设计生产制造的XQ-58A技术性认证机顺利完成了76分鐘的首飞。该设备是美空军科学研究试验室低成本可耗费飞机技术性(LCAAT)的认证机(LCASD),其成功首飞意味着美空军在科学研究和检测受到限制使用寿命/载客量的低成本无人登陆作战飞机技术性和武器装备得到 了分阶段进度,为将来创设品质与总数并优秀的上空优点工作能力奠下了基本。今年3月12日,首飞中的首架XQ-58A认证机(美空军照片)一、新项目基本情况1.发展趋势情况美空军强调当今上空竞技场的威协日渐变化多端,性能卓越登陆作战飞机的价钱大大的升高,国防安全开支工作压力日渐减少。

美空军没法根据规模性升级换代解决困难登陆作战工作能力与开支工作压力的对立面,必不可少艺术创意武器装备解决方法,在保证 特性可拒不接受前提条件下,显著降低纺织和用以成本费,重构美空军的总数优点。另一方面,目前航空公司武器苛刻的武器装备购买规范和研制开发标准,尽管确保了武器的特性和品质,但也导致了研制开发、检测和生产制造新式航空公司武器的成本费和時间大幅度提高,务必探索武器装备研制开发的有效途径,以降低武器装备纺织成本费、增加产品研发和生产周期,协调能力应付新起威协。为解决困难所述挑戰,美空军期待运用无人机的特性,艺术创意飞机设计理念和步骤,在保证 一定特性前提条件下,显著降低纺织和用以成本费。

美空军强调,可执行抑制、资源监管侦察等每日任务的远程控制、性能卓越、低成本无人登陆作战飞机将带来变化游戏的规则的工作能力,在未来上空应对里将另外组成经营规模和成本费优点。XQ-58A新项目军队负责人强调,将来美空军运输飞机很有可能由相比如今较少的高档登陆作战飞机和很多的低成本可耗费无人机包括。因此,美空军推行了低成本可耗费飞机技术性新项目,总体目标是根据产品研发更优的设计工具以变慢的速率设计方案和生产制造无人系统,并拓张生产工艺流程的变化和成熟,以提升生产制造時间和成本费。2.发展史二零一五年,美空军宣布起动低成本可耗费飞机技术性新项目;同一年10月,美空军科学研究试验室宣布大力开展历时27月的低成本可耗费无人登陆作战飞机展现检测新项目,产品研发合乎特殊每日任务工作能力市场的需求的低成本无人登陆作战飞机系统软件定义,顺利完成认证机生产制造和试飞实验,检测武器装备定义与生产工艺的可行性分析,还包含洛克希德·乔治企业、克拉托斯安全系数防御力解决方法企业(原为吊舱生产商)、美国波音公司以内的6家美国航天航空公司参与了新项目竞投。

洛马公司的一种低成本可耗费无人机概念方案与F-35战机组队想像图(美国洛马公司照片)二零一六年10月,美空军科学研究试验室特定克拉托斯安全系数引控解决方法企业并授出展现检测新项目合同,美空军前期项目投资730万美金,企业自投3350万美金,研制开发和生产制造3架技术性认证机。美空军科学研究试验室还整体规划了近1亿美元的增加融资计划,作为技术性成熟和推进发展趋势。17年6月,克拉托斯安全系数引控解决方法企业在巴黎航展展览了序号XQ-222的认证机实体模型,同一年10月,美空军突显该设备XQ-58A的月序号。

该认证机的关键每日任务是:检测低成本设计方案和生产制造定义、识别合乎性能测试方案的低成本飞机需要的技术性差距和关键成本费驱动器要素、建立受到限制使用寿命可耗费飞机的手册等。XQ-222认证机实体模型(美国克拉托斯公司照片)今年三月,XQ-58A首架认证机顺利完成首飞,依据现阶段透露的试飞方案,此前还将顺利完成两个阶段4次试飞,剩余试飞工作中的关键是评定自动化控制、气动力特性和起飞/多次重复使用系统软件,另外可行性分析建立朝向受到限制使用寿命市场的需求的裁剪设计方案和产品标准,出示可耗费飞机成本费实体模型涉及到数据信息。除此之外,XQ-58A在顺利完成低成本可耗费飞机技术性检测新项目后,也有有可能参与美空军“忠诚僚机”等新项目的航行中展现检测。

二、XQ-58A无人机的主要特点XQ-58A是一型低成本、远程控制、低亚声速、掩藏无人登陆作战飞机,意味着了新一代低每日任务延展性、低成本无人登陆作战飞机定义。1.远程控制、性能卓越、低成本、掩藏无人登陆作战飞机XQ-58A应用中等水平后掠角中单翼、V型汽车尾翼、背负式进气系统、平扁外壳的掩藏化合理布局,技能加点每台威廉姆斯企业FJ33-5型涡扇发动机(柴油发动机746.6千克力),乘务长8.84米,展翼6.7米,整个机械规格相当于F-16C战机的2/3。仅次飞机飞行高度13716米,超过飞机飞行高度15米,仅次航行中马赫数0.。


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